Services et concessionnaires automobiles
Le mécanicien travaille, le téléphone de l’atelier ne sonne plus dans le vide
Dans un service auto, le téléphone sonne exactement quand tout le monde a les mains occupées. L’agent demande quelle voiture c’est, quel est le problème et quand le client peut venir, puis laisse la demande complète au conseiller. Chez un concessionnaire, il fait la même chose avec les demandes d’essai routier.
Trois types d'appel
Ce que l'agent entend et ce qu'il note
La demande de rendez-vous au service
Marque, modèle et année, kilométrage approximatif, symptôme décrit par le client, jour préféré. Le conseiller reçoit la demande prête à être confirmée.
- Questions de clarification sur le bruit, le tableau de bord ou les fuites
- Sans diagnostic et sans estimation de prix au téléphone
- La voiture
- Hatchback, essence, 2017
- Le problème
- Grincement au freinage
- Jour souhaité
- Mardi matin
La demande d'essai routier
Le modèle souhaité, la motorisation, si vous avez une voiture à reprendre et quand vous pouvez venir. Le lead arrive dans le CRM avec toutes les réponses.
- Le client reçoit la confirmation du vendeur
- Les leads peu clairs sont marqués pour un rappel
- ClientJe voudrais essayer la version hybride.
- AgentBien sûr. Avez-vous une voiture que vous voudriez faire reprendre ?
Appels pour les révisions et les contrôles
Une campagne appelle les clients de votre liste dont la révision ou le contrôle technique arrive à échéance et note qui souhaite un rendez-vous.
- La liste provient d'un CSV ou de Google Sheets
- Nouvelle tentative pour ceux qui ne répondent pas
- Client 1
- Veut prendre rendez-vous
- Client 2
- Ne répond pas, nouvelle tentative
Les questions sur le stock
Le client demande
« Avez-vous ce modèle en gris, automatique ? »
L'agent cherche
Via un outil webhook lié à votre liste de stock ou à partir d'un document mis à jour périodiquement.
Réponse
Il dit ce qu'il trouve et propose une visite ou un appel du vendeur.
Sans source, pas de réponse
Si la liste n'est pas liée, l'agent n'invente pas : il note la question pour le vendeur.
Conditions, avant l'offre
- L'horaire de l'atelier
- Si le système de prise de rendez-vous n'a pas d'API, l'agent note le jour préféré, et le conseiller fait la confirmation.
- Les tarifs
- L'agent ne dit que les prix que vous mettez dans sa fiche, par exemple pour une vidange standard.
- Garantie et réclamations
- J’arrive à un humain, par transfert ou par rappel.
- Le CRM
- Les leads sont écrits automatiquement dans amoCRM ; dans Bitrix24, Zoho ou Google Sheets via des flux configurés au démarrage.
Questions fréquentes
L’agent peut-il donner un prix pour une réparation ?
Nous ne le recommandons pas. Il peut indiquer les prix fixes que vous approuvez, mais une réparation se chiffre après examen de la voiture.
Cela fonctionne pour plusieurs ateliers de la même entreprise ?
Oui, avec un agent en ligne ou avec un agent qui demande la localisation et envoie la demande là où il faut.
Que se passe-t-il si le client appelle pendant que la voiture est en réparation ?
L’agent peut indiquer l’état seulement si votre système l’expose via un webhook. Sinon, il note le numéro pour un rappel du conseiller.
Pouvons-nous utiliser l’agent aussi pour les pneus saisonniers ?
Oui, comme une campagne auprès des clients de l’année dernière, avec la question sur la prise de rendez-vous.
Appelez l’agent comme un client avec un bruit à la roue
En démo, nous construisons la demande de service sur le formulaire utilisé aujourd’hui par le conseiller.