Servicio y concesionarios de coches
El mecánico trabaja, el teléfono del taller ya no suena en vacío
En un service auto el teléfono suena justo cuando todos tienen las manos ocupadas. El agente pregunta qué coche es, qué problema tiene y cuándo puede venir el cliente, y luego deja la solicitud completa al asesor. En un concesionario, hace lo mismo con las solicitudes de test drive.
Tres tipos de llamada
Lo que oye el agente y lo que anota
La solicitud de cita en el servicio
Marca, modelo y año, kilometraje aproximado, síntoma descrito por el cliente, día preferido. El asesor recibe la solicitud lista para confirmar.
- Preguntas de aclaración sobre ruido, cuadro de mandos o fugas
- Sin diagnóstico y sin estimaciones de precio por teléfono
- El coche
- Hatchback, gasolina, 2017
- El problema
- Chirrido al frenar
- El día deseado
- Martes por la mañana
La solicitud de prueba de conducción
El modelo deseado, la motorización, si tiene un coche para entregar a cambio y cuándo puede venir. El lead llega al CRM con todas las respuestas.
- El cliente recibe la confirmación del vendedor
- Los leads poco claros se marcan para devolución de llamada
- ClienteMe gustaría probar la versión híbrida.
- AgenteClaro. ¿Tiene un coche que quiera dar a cambio?
Llamadas para revisiones e inspecciones
Una campaña llama a los clientes de vuestra lista con la revisión o la inspección técnica próxima a vencer y anota quién quiere una cita.
- La lista proviene de CSV o Google Sheets
- Reintento para los que no responden
- Cliente 1
- Quiere una cita
- Cliente 2
- No responde, reintento
Preguntas sobre el stock
El cliente pregunta
«¿Tienen este modelo en color gris, automático?»
El agente busca
A través de una herramienta webhook conectada a vuestra lista de stock o desde un documento actualizado periódicamente.
Respuesta
Dice lo que encuentra y propone una visita o una llamada del vendedor.
Sin fuente, sin respuesta
Si la lista no está conectada, el agente no inventa: anota la pregunta para el vendedor.
Condiciones, antes de la oferta
- El horario del taller
- Si el sistema de citas no tiene API, el agente anota el día preferido, y la confirmación la hace el asesor.
- Los precios
- El agente dice solo los precios que ponéis en su ficha, por ejemplo para un cambio de aceite estándar.
- La garantía y las reclamaciones
- Llegan a una persona, mediante transferencia o mediante devolución de la llamada.
- El CRM
- Los leads se escriben en amoCRM automáticamente; en Bitrix24, Zoho o Google Sheets mediante flujos configurados al inicio.
Preguntas frecuentes
¿Puede el agente dar un precio para una reparación?
No lo recomendamos. Puede decir los precios fijos que apruebes, pero una reparación se estima después de ver el coche.
¿Sirve para varios talleres de la misma empresa?
Sí, con un agente por línea o con un agente que pregunta la ubicación y envía la solicitud donde corresponde.
¿Qué pasa si el cliente llama mientras el coche está en reparación?
El agente puede decir el estado solo si vuestro sistema lo expone mediante un webhook. Si no, anota el número para la devolución de la llamada por parte del asesor.
¿Podemos usar el agente también para neumáticos de temporada?
Sí, como una campaña a los clientes del año pasado, con la pregunta sobre la programación.
Llama al agente como un cliente con un ruido en la rueda
En la demo construimos la solicitud de servicio en el formulario que usa hoy el asesor.